Innovation : recyclage des plastiques PCR ELV

Avec le nouveau règlement UE ELV, des quotas de recyclage obligatoires s’appliquent aux plastiques des véhicules neufs. Les constructeurs automobiles subissent de ce fait une forte pression – non seulement pour respecter les exigences réglementaires, mais aussi pour le bilan CO₂ sur l’ensemble du cycle de vie.
Les pièces extérieures laquées sont particulièrement problématiques. La laque dégrade à la fois la recyclabilité et la qualité de matière et de surface des plastiques récupérés. Un recyclat de haute qualité destiné aux zones visibles est ainsi jusqu’ici pratiquement exclu.
Le statu quo le montre : les procédés simples ne livrent que des recyclats médiocres, inadaptés aux applications exigeantes comme l’automobile. Les procédés plus complexes retirent certes les couches de laque, mais ils consomment beaucoup d’énergie et de produits chimiques – donc ni écologiquement ni économiquement viables.

Il faut des technologies qui portent le recyclage à un nouveau niveau : efficaces, à qualité garantie et optimisées en CO₂. C’est la seule façon de voir les exigences du règlement non comme une contrainte, mais comme une opportunité – pour l’industrie, pour le climat et pour une véritable économie circulaire.
Le changement est inévitable. L’opportunité est de tout repenser.

Nous avons développé un procédé inédit, conçu pour les exigences élevées de l’industrie automobile. Ce qui a commencé comme projet de recherche est aujourd’hui une innovation prête pour le marché :

- Aucun recours aux solvants – une préparation durable des matériaux.

- Garantit des résultats reproductibles et une qualité de surface élevée.

- Les plastiques traités peuvent être utilisés à l’extérieur des véhicules neufs.

- Le procédé s’adapte à d’autres matériaux et applications.

Nous jetons ainsi un pont entre la recherche, la pratique industrielle et les objectifs de durabilité du secteur automobile.